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井口幸英さんとおっしゃる大蔵省を退職された税理士さんが、昭和のむかし財産評価について、税理士を対象として啓蒙書を書かれていました。古き良き昭和時代、その時代にふさわしい、ゆったりたっぷりのんびり　とでも論評したい財産評価の実態が記述されています。

上に掲げるような賃貸物件を残した財産家の遺産額評価だったら・・・
普通なら周囲よりも評価は安そうに考えてしまうでしょう。

ところが周囲に複数の道路と接する物件は便利であるとして３～５％少し高めに評価する原則になっています。

この物件の場合、現場を見れば、高めどころか低め評価する主張点をさがすのが税理士の任務になるはずです。
井口さんは、こういうことを書かれています。
もし、現地に足を運ばず、路線価だけで評価をする税理士がいたとしたなら、それは怠慢というべきである。そんな人は、税理士としての良心を欠いているのである。（Ｐ３４）

このような地図を路線価図と言い、税務署で管内の宅地の評価単価を道路に記載したものです。２１０とか２００、１９０､１８０などと道路部にあります。道路の値段ではありません。その道路に面した標準的な土地（広すぎず狭すぎずで正方形または矩形）の１㎡当たりの評価額が千円単位で書かれているものです。

井口さんはこういう意味のことを書かれています。

路線価は、実際の取引価額よりははるかに安い。おそらく、坪百万円以上で売買されるであろう。

路線価に１００％の完全さを求めるのは無理である。（Ｐ３５）

井口幸英さんの書（昭和５７年初版）

税理士のための資産税〈第3巻〉財産評価 (1982年)
井口幸英 (1982/06)
有信堂高文社
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結局、不完全な評価であっても現実の取引価額よりは安い評価なのだからガマンできるであろうと言うことに終りそうです。

昭和時代は、評価の基本単価を安く設定してあったので、時々の、少々の不公平感はそれでよろしかったごとくです。

なお、財産評価通達には、通達どおりで不具合な場合、上級の審査を受けるというような意味のことも書かれています。